歡迎光顧金蒙新材料官方網(wǎng)站!

山東金蒙新材料股份有限公司

金蒙新材料
國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)
服務(wù)熱線:
4001149319
當(dāng)前位置:首頁(yè) » 金蒙資訊 » 金蒙新材料動(dòng)態(tài) » 金蒙碳化硅在新能源時(shí)代緊抓機(jī)遇求發(fā)展

金蒙碳化硅在新能源時(shí)代緊抓機(jī)遇求發(fā)展

文章出處:原創(chuàng)網(wǎng)責(zé)任編輯:劉坤尚作者:劉坤尚人氣:-發(fā)表時(shí)間:2014-09-17 17:09:00【

2014年之后,國(guó)家提倡綠色出行,新能源汽車(chē)也成為汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)發(fā)展方向,對(duì)于一家新材料企業(yè)來(lái)說(shuō),這個(gè)發(fā)展趨勢(shì)無(wú)疑是給金蒙碳化硅帶來(lái)一個(gè)好消息。

按動(dòng)力源的不同,新能源汽車(chē)可以分為3種:混合動(dòng)力汽車(chē)(Hybrid Electric Vehicle, HEV)、純電動(dòng)汽車(chē)(Electric Vehicle,EV)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)。目前各種新能源汽車(chē)中,純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)是新能源汽車(chē)研究和發(fā)展的熱點(diǎn)。

而純電動(dòng)汽車(chē)目前已經(jīng)占據(jù)了龍頭位置,電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是影響新能源汽車(chē)動(dòng)力性能、可靠性和成本的關(guān)鍵因素。目前,EVHEV的電力驅(qū)動(dòng)部分主要由硅(Si)基功率器件組成。隨著電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,對(duì)電力驅(qū)動(dòng)的小型化和輕量化提出了更高的要求。然而,由于材料限制,傳統(tǒng)Si基功率器件在許多方面已逼近甚至達(dá)到了其材料的本征極限,如電壓阻斷能力、正向?qū)▔航怠⑵骷_(kāi)關(guān)速度等,尤其在高頻和高功率領(lǐng)域更顯示出其局限性。因此,各汽車(chē)廠商都對(duì)新一代碳化硅(SiC)功率器件寄予了厚望,希望通過(guò)應(yīng)用SiC功率器件大幅實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)逆變器和DC-DC轉(zhuǎn)換器(為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器)等驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的小型輕量化。

純電動(dòng)汽車(chē)如果占據(jù)市場(chǎng)主要份額的話,硅功率器件也會(huì)是銷(xiāo)量大增,那么相應(yīng)的碳化硅使用量也會(huì)提高,這對(duì)于金蒙碳化硅來(lái)說(shuō)是一個(gè)機(jī)遇,一個(gè)可以把公司發(fā)展起來(lái)的機(jī)遇。

此文關(guān)鍵字:碳化硅 新能源