推薦產(chǎn)品
聯(lián)系金蒙新材料
- 美國公司預(yù)測2020年碳化硅將取代硅用于電動車輛[ 08-19 17:25 ]
- 據(jù)美國研究公司預(yù)測，碳化硅等寬禁帶半導(dǎo)體材料是提高電動車輛性能的最佳材料，碳化硅最快將在2020年取代硅材料。 當(dāng)硅材料努力達(dá)到更高性能標(biāo)準(zhǔn)的時候，寬禁帶半導(dǎo)體材料已經(jīng)開始獲益。以特斯拉S型電動車為例，節(jié)省20%的能量就意味著至少降低6000美元的電池成本，亦或是整車成本的8%. 研究公司在《硅與寬禁帶半導(dǎo)體：闡明氮化鎵和碳化硅在電動車市場的發(fā)展前景》報告中指出：“高效電力電子系統(tǒng)是降低電池尺寸的關(guān)鍵，并進(jìn)而影響導(dǎo)線、熱管理、封裝以及電動
- 碳化硅行業(yè)轉(zhuǎn)危為機(jī) 任重而道遠(yuǎn)[ 08-19 17:20 ]
- 目前我國已成為碳化硅的生產(chǎn)大國，但還不是強(qiáng)國。從產(chǎn)品來看，國內(nèi)碳化硅產(chǎn)品主要集中在中低端市場，真正用于高精尖科技、比如高級研磨粉、精密電子元件等方面的碳化硅產(chǎn)品生產(chǎn)工藝技術(shù)還在國外。產(chǎn)品技術(shù)含量低，與國際先進(jìn)水平相比還有較大的差距，國內(nèi)高端技術(shù)產(chǎn)品缺乏，主要依靠進(jìn)口。作為企業(yè)來講，產(chǎn)品的獨特化，是最終的市場競爭力，要使自己的產(chǎn)品有足夠的排他性優(yōu)勢，才能在日益激烈的市場中保持競爭力。 注重生產(chǎn)高端產(chǎn)品、有自己的獨特性和專業(yè)化，多關(guān)注其他行業(yè)發(fā)展，避免形式主義，發(fā)展高端產(chǎn)品，營造
- 碳化硅超細(xì)微粉的用途[ 08-18 17:27 ]
- 碳化硅超細(xì)微粉是一種超硬材料，產(chǎn)品采用綠色碳化硅砂經(jīng)研磨分級提純制成，其粒度均勻、硬度高、脆性大、自銳性強(qiáng)，切削能力較強(qiáng)，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，導(dǎo)熱性好。下面給您介紹一下碳化硅超細(xì)微粉的用途。
- 金蒙新材（原金蒙碳化硅）設(shè)備趙經(jīng)理再次受獎[ 08-17 17:02 ]
- 設(shè)備部趙玉龍經(jīng)理通過對公司采購的真空上料機(jī)的安裝、原理分析后，提議公司采購配件，自行研制真空上料機(jī)。
- 納米碳化硅微粉在聚合物中的應(yīng)用[ 08-16 17:35 ]
- 山東金蒙新材生產(chǎn)的納米碳化硅在應(yīng)用在納米碳化硅陶瓷具有硬度高、高溫強(qiáng)度大、抗蠕變性能好、耐化學(xué)腐蝕、抗氧化性能耗、熱膨脹系數(shù)小雞高熱導(dǎo)率等優(yōu)異性能，是一種在高溫和高能條件下極具應(yīng)用前景的材料。納米碳化硅用于制備金屬基、陶瓷基和聚合物基復(fù)合材料，已經(jīng)表現(xiàn)出優(yōu)異的性能。 而納米碳化硅微粉作為填充改性聚合物，用無機(jī)物質(zhì)填充改性有機(jī)高分子材料所制備的聚合物基復(fù)合材料是一類型新型材料，在性能提高的同時，還表現(xiàn)出一些新的性能（例如吸波性能），特別是對納米無機(jī)填料改性高分子材料所制備的復(fù)合
